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【卡車之家 原創】炎熱的夏季，迎來了冷鏈運輸的旺季。因為普貨運輸不景氣，很多卡友開始選擇買冷藏車，投身冷鏈運輸。

據相關機構數據顯示，預測2019年中國冷鏈物流市場規模將突破4000億元，2023年中國冷鏈物流市場規模將增長至9150億元。未來，中國冷鏈物流市場將迎來一片藍海。

對于即將或者已經投身冷鏈物流的用戶們，怎樣選擇合適的冷鏈裝備奮斗在這片藍海之下成為重中之重。

我們說不同的運輸線路、運輸貨物，選擇冷藏車的要點也不一樣。今天，小編想從干線冷鏈、城配冷鏈和疫苗等特殊藥品冷鏈三個角度來跟大家探討一下該怎么選擇適合的冷藏車。

●  干線冷藏車首選半掛車型 最佳搭檔配備獨立機組

“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”當年，唐玄宗命人千里運送荔枝，只為博得楊貴妃一笑。如今，干線冷鏈的發達，讓遠在東北的朋友吃上新鮮的廣東荔枝再也不是夢。

對于干線冷鏈而言，因為長距離運輸，載重量和載貨容積當然能是卡友們需要考慮的第一因素。這個時候，一般選擇載重量更大的重卡或者半掛車型冷藏車更合適。

但是，這也跟運送貨物種類有關。比如醫藥運輸，因為貨物一般重量輕體積小，卡友做干線配送可以適當選擇4.2米輕卡或者中卡。

對于剛進入干線冷鏈行業的卡友來說，二手海柜改裝而成的冷藏半掛車是個不錯的選擇。

2016年6月30日起實施的新GSP《藥品經營質量管理規范》中對于醫藥品運輸中車輛硬件、裝載方法、運輸途中的溫度控制等都有明確的規定。

就車輛硬件方面，新GSP《藥品經營質量管理規范》要求藏車具有自動調控溫度的功能，其配置符合國家相關標準要求；冷藏車廂具有防水、密閉、耐腐蝕等性能, 車廂內部留有保證氣流充分循環的空間。

尤其是針對疫苗的冷藏車，要具備兩套獨立的制冷系統，并且設計有備用電源可以驅動制冷系統，已備路上的不時之需。

除此之外，在車輛硬件上，車廂內部采用拱形設計，可以達到國家要求的裝載標準；車廂外箱體采用玻璃鋼材質；內部采用聚氨酯填充，密度達到45公斤/立方，保溫性能好；廂門密封條采用多重密封條設計，杜絕廂體和外界的冷熱交換。當然，溫控設備也是必不可少。

因此，承載著疫苗等特殊藥品冷鏈運輸的物流企業，選車購車一定要看準以上幾個要點。

當然，疫苗從生產、運輸到使用，其中存在非常多的環節。作為物流企業，我們要在自己能夠接觸到的環節內，盡量避免事故的發生。

總結：

目前，中國冷鏈物流市場發展如火如荼，卻面臨著裝備不足，技術、行業標準不統一以及配套產業發展不健全等問題。

但相比較歐美等發達國家能夠保證自己的冷鏈運輸達到80%以上，中國只有10%左右。說明中國冷鏈物流市場前景廣闊。下一步，如何面對行業困境，抓住市場機遇才是大家要積極面對的問題。

來源：卡車之家作者：高李敏

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