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半掛車牽引車與普通貨車對比區別：

①裝有牽引座；

②軸距短，車架較短；后部因承受牽引座集中載荷應加固，并在三軸式中均采用前單軸后雙軸布置；驅動軸數多，要求牽引力較大；

③主減速器傳動比大；部分牽引車設有輪邊減速器，多選用液力機械傳動。

④裝有供半掛車的氣壓制動管路和氣管接頭。

⑤牽引座裝載質量在16t以上的半掛牽引車，行駛系統應作為專用底盤研制。

⑥裝有半掛車支撐裝置（支腿）。

    半掛車在脫掛狀態時，需要設置支腿以支撐其前部質量，支腿安裝在半掛車左右縱梁的前端，通過支腿的升降調節半掛車的前部高度，以方便與牽引車的接掛或脫掛。掛車左右有兩個支腿，一般重型半掛列車左右支腿獨立操作，中型半掛列車兩支腿間大都設置聯動裝置，即在兩個支腿之間增加一個聯動桿，從而取消另的齒輪箱，這樣只需操縱一邊的手柄便可同時完成兩個支腿的升降作業。

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                           湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                     2011-08-03

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