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【卡車之家 原創】隨著國五時代的到來，絕大部分卡車都需要采用SCR選擇性催化還原技術來使排放達標，但有很多兄弟不知道SCR也是需要定期維護保養的。國內目前多數廠家使用博世或者是康明斯的后處理系統，那在使用中我們應該注意些什么呢？

●  博世和康明斯后處理有何不同

康明斯系統和博世系統都采用了電子計量泵，但與博世SCR系統不用的是，康明斯的SCR系統多了一個壓縮空氣輔助噴射，這個氣壓輔助噴射是為了使尿素溶液的霧化效果更好，霧化越好的尿素溶液的催化還原效率就會越高。

●  在日常使用中要注意些什么

1：不要使用劣質尿素溶液

我們首先要注意尿素溶液的選用，車用的尿素是濃度為32.5%的高純度尿素溶液，而不是一般的農用尿素兌水而來，農用尿素所含雜質和重金屬成分較多，如果使用這樣的尿素溶液會使位于消聲器里的催化器載體中毒失效，一個催化器載體的價格相當高昂，這無疑是咱們卡車司機所承受不起的。

2：定期更換主濾芯

其次在尿素泵內都有一個尿素濾芯，它的作用是過濾掉尿素溶液中的一些顆粒物或者是結晶體，如果這些顆粒物進入噴射系統就有可能造成噴嘴堵塞或者是噴射閥的損壞。

這個濾芯的位置就在尿素泵上，按照規定需要10萬公里更換一次，如果在路上發現這個濾芯堵塞但又沒有配件更換，可以用熱水浸泡清洗濾芯然后裝復使用，這個辦法可以應急，但是不能長期使用。

3：康明斯特有 油氣分離器

康明斯的SCR系統因為有氣壓輔助噴射，它的壓縮空氣源來自咱們車上的儲氣筒，但從儲氣筒里過來的壓縮空氣時常會有顆粒雜質或者是空壓機串出的機油，如果這些雜質進入噴射系統就會產生堵塞甚至于損壞噴射系統。

所以康明斯的SCR系統就在氣路上就增加了一個油氣分離器，以保證壓縮空氣的清潔。這個油氣分離器需要每6萬公里更換一次，在更換前一定要注意先把壓縮空氣排盡，并清潔分離器底座周圍保持清潔，在更換的時候千萬不能讓灰塵顆粒進入，以免造尿素噴嘴堵塞引發SCR系統故障。

●  總結

誠然，SCR后處理系統會增加卡友們的用車成本，很多卡友對SCR系統疏于養護，但不管你是否屏蔽這套系統與否，對他的保養還是需要注意的，否則真到用時發現壞了，那將得不償失。（文/蔣岱）

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