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從去年開始,全國眾多一二線城市都出現了PM2.5指數爆表的情況,霧霾正以超過人們預期的速度侵占全國,霧霾所帶來的影響著實讓生活在污染嚴重的城市民眾苦不堪言,然而可怕的是范圍還在擴大。防霾治霾也正式成為了各地區重中之重的任務。
首都北京,為了進一步治理霧霾,在2016年1月1日起對京V排放制定了新標。這次新標主要針對重型柴油車,要求在北京新增的重型柴油車需安裝DPF(壁流式顆粒捕集器),車型包括公交車、環衛車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等。雖然作為每個用車人都是霧霾制造者這樣一個事實,即使你開的是特斯拉(中國約70%的電能來自燃煤發電),然而,汽車并不是洪水猛獸,我們可以通過科學的應對措施降低對環境的污染,保護我們大家共同生活的綠色藍天。
不僅是北京制定了排放新標,霧霾的“侵襲”也在全國范圍內讓國V排放標準的實施加快了腳步。東風輕型車作為國內輕卡的領軍品牌,作為國內汽車上市公司和東風公司旗下輕型商用車制造板塊,面對新標準,也在積極用實際行動積極響應與踐行。積極尋求探索企業減排路徑,一方面不但在自身生產工廠采取超過11項措施、7個工程來進行減排,通過提升技術水平和能效管理水平來降低能耗和減少碳排放;另一方面堅持在產品上重視技術創新,注重節能環保,實抓自主產品技術研發,加強對產品的升級換代,增強高效利用率。積極響應國家環保政策號召,在生產過程中采取各種節能減排措施。與此同時,早在幾年前就在國內車企中首次提出了利用生態林實現“碳平衡”的概念,通過種植固碳生態林和碳平衡基地,植樹固碳沖抵工廠碳排放,實現碳平衡。率先走出企業工廠對大自然的生態補償,用自己的實際行動描繪著精彩的綠色藍天。更值得一提的是,東風輕卡2015年舉辦的首屆中國卡友節油挑戰賽踐行節能環保,從節約每一滴油做起,在全國掀起了一股節油降耗的風潮。
在2015中國國際商用車展,東風輕型商用車旗下,經過國V技術全面升級的產品正式與市場見面。新國V車型的發動機搭載了時下最主流的SCR路線技術,具有低排放、低能耗、高效率、輕量化等特點,配合2016款升級版駕駛室,舒適性也大幅提升。2015年年末,東風汽車股份商務年會的現場,東風輕卡更是一次性地展出了D5~D9全系國V車型。這意味著東風輕型商用車在排放升級之路上的踏實踐行精神,意味著東風輕型商用車在未來的戰略部署,更意味著東風輕型商用車強大的技術儲備。東風輕型商用車既要振興民族汽車工業,也要維護青山綠水。在積極支持國家汽車技術、產業升級的同時,更要積極參與霧霾治理,這不僅是東風品牌義不容辭的義務,更是東風人肩上光榮的使命。
面對即將到來的新一輪國家排放標準升級,擁有核心動力資源的東風輕卡產品傳承著東風45年商用車研發、制造經驗,始終如一地堅持滿足廣大用戶需求,為用戶創新價值,滿懷信心迎接新一輪的市場檢驗與挑戰。真正做有溫度的品牌、成就有擔當的企業,履行一個國有車企對于社會健康發展的責任與義務。(信息來源于:卡車之家)
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