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原因1：燃油泄油閥堵塞   處理：檢查管道有無堵塞，疏通管道

原因2：進(jìn)氣不通暢   處理：檢查管道有無堵塞，更換或修理進(jìn)氣管

原因3：燃油管道、油箱通氣孔堵塞   處理：清洗檢查或修理更換

原因4：渦輪增壓器出問題   處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)

原因5：噴油器噴油孔堵塞   處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調(diào)整

原因6：噴油室規(guī)格不符合噴油器   處理：換用正確的噴油室并重新調(diào)整

原因7：噴油器噴油室破裂   處理：用高溫計檢查排氣溫度，更換損壞的噴油器和噴油室。重新調(diào)整

原因8：氣缸機(jī)油消耗失常   處理：檢查機(jī)油消耗量。檢查油環(huán)有無磨損。通氣管是否斷裂，通氣閥是否損壞。更換修復(fù)

原因9：活塞環(huán)斷裂或磨損   處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，修理更換

原因10：凸輪軸凸角磨損   處理：檢查磨損情況，更換凸輪軸

原因11：氣缸套或活塞磨損或擦傷   處理：檢查測量更換修理

原因12：噴油器需要調(diào)整   處理：重新調(diào)整

原因13：軌壓開關(guān)（MVT）斷開   處理：柴油機(jī)爆燃壓力低。電磁鐵失靈，修理或更換

原因14：電磁鐵（MVT）有毛病   處理：檢查金屬板、襯墊O形密封圈。更換修復(fù)

原因15：電磁閥螺釘（MVT）未上緊   處理：按規(guī)定上緊

原因16：電磁閥柱塞停留在滯后位置   處理：檢查氣壓是否太低，導(dǎo)線是否斷開，電磁鐵是否損壞，密封件是否損壞，電磁閥螺釘是否松動，以及氣壓軟管有無阻塞等。修理或更換。

原因17：通向MVT電磁閥的氣壓管路阻塞   處理：檢查氣壓管路有無污物或雜質(zhì)。清洗或更換。