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1、油氣回收閥
油氣回收閥是將在裝卸油料時所產生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現機械聯動打開，也可由氣源控制其開閉。

2、油氣回收接頭
油站油氣回收系統由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成，與罐車油氣回收系統組成一個封閉的循環系統，有效的將在油站加油過程中產生的油氣回收再利用，避免了油氣擴散。

3、海底閥
　　海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節時、安全環保。
　壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。

4、下裝閥
下裝閥又名卸油閥，安裝于油罐車側下方，用于快速卸油。

5、防溢流探桿
用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。 

6、歐標罐口蓋
又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統將自動報警，從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐車罐體在運油過程中內部壓力保持穩定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內壓力，從而防止事故的發生，大大提高運油的安全性。

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