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   散裝糧食運輸車是在汽車底盤的基礎上加裝了密封式糧箱、吸糧管、高壓風機、風機管道、柱塞馬達、取力器、齒輪泵、液壓油箱、多路閥、脈沖除塵器和自卸功能裝置。（幻燈片展示各個裝置并講解詳細位置）。

   密封式糧箱的材料是用邊3底5的優(yōu)質鋼材焊接而成的，糧箱有后門和右方的側開門。后門用于卸料，可以直接卸到傳送帶上，也可以卸到糧倉里面。（視頻演示卸料方式）

散裝糧食運輸車的側門是為了方便散裝糧食運輸車當廂式車使用而設置的，這也是散裝糧散裝糧食運輸車的一大優(yōu)勢，一車兩大用途充分發(fā)揮了專用車的特長。

散裝糧食運輸車的整車型號為CLW5100ZLSB4，可以上公告查詢。整車糧廂長5米、寬2.36米、高2.1米。糧廂本來容積有21立方，但是因為糧廂前端有40公分用于裝置脈沖除塵器，所以實際容積是18立方。實際上根據(jù)裝載糧食的種類不同密度不同容積也不一樣，像稻谷實際裝載是18×0.55=10噸，小麥18×07=12.5噸。

散裝糧食運輸車的底盤是福田時代的，發(fā)動機兩款可選：玉柴130馬力和云內(nèi)130馬力。輪胎為8.25-20尼龍?zhí)ィ髽驗?/SPAN>9噸、前橋為3噸，后有5檔副變速箱、斷氣剎，可帶方向助力,糧廂舉升高度5.8米。

散裝糧食運輸車的工作原理：整車操作是靠主發(fā)動機的動力來帶動齒輪泵，齒輪泵泵出來的油來舉動柱塞馬達，柱塞馬達轉動帶動高壓風機運轉，在高壓風機形成動力之后，會通過風機管道把密封糧廂內(nèi)的空氣抽出，使密封糧廂內(nèi)形成真空狀態(tài)，從而產(chǎn)生負壓，然后通過吸糧管將糧食吸入糧廂內(nèi)，直到吸完糧食或者裝滿糧廂完成作業(yè)。

散裝糧食運輸車的使用范圍：散裝糧食運輸車可以運載包括：稻谷、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生或其它顆粒狀物料。并且在運載途中不超寬不超高，不掉包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費，減輕裝卸強度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性能穩(wěn)定。所以散裝糧糧食運輸車一般多用在像糧食部門、糧食加工廠、面粉加工廠、油料加工廠及飼料加工廠等食品相關的加工廠內(nèi)，以及木料加工廠和一些專做三合板的加工廠，可以運輸鋸末。

散裝糧食運輸車的優(yōu)勢：

1、不需要人工包裝及卸貨，整車裝貨是靠吸管來吸取的，卸貨是靠自卸，這樣就節(jié)省了大量的勞動力，同時也節(jié)省了大量的包裝袋，這就讓人工消耗和運輸成本大大的降低了。

2、因為不用人工包裝，所以節(jié)省了大量的時間，畢竟機器動力要比人力快上許多，所以運輸速度也就加快了許多。

3、裝車按每噸上下35元計算，10噸就是350元，140個包裝袋每個0.67元計算大概要90元。10噸糧食 裝車需要70分鐘，按照每分鐘1馬力1兩油計算，130馬力每小時13斤油，每10分鐘2斤油共計15斤油，7.5升，要4.4元，7升4.16元，15×4.2=63元。

4、因為是整車運輸，并且是封閉式糧廂設計，所以在運輸途中不用擔心雨雪天氣，也不存在掉包現(xiàn)象發(fā)生，可以將運輸途中的損失降低到最小。

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