追蹤報道：被改車如何掛牌 4S店聲稱要“處理”

　　視頻來源：山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》

　　齊魯網11月18日訊 據山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道，昨天，記者報道了這樣的一件事情，來自臨沂的小趙，在濟南花了10多萬買了輛冷藏車。可是由于車架號和發動機號被廠家更改，導致車無法掛牌，甚至可能報廢。

　　小趙是臨沂人，前段時間，他在濟南的一家冷藏設備廠訂了輛冷藏車。

　　小趙：“廠家說不匹配，要更改車架號等信息。”

　　冷藏車作為特殊車輛，底盤和箱體之間有明確的搭配要求，行業內稱之為公告。由于冷藏設備廠所提供的底盤和車輛并不能匹配，所以工作人員建議更改車架號，并且給小趙寫下了字據。

　　小趙：“給我寫了保證書，保證能掛牌。”

　　雖然得到了廠家的保證，但是小趙帶著改動過的車輛來到了臨沂車管所掛牌，但是卻被工作人員拒絕了。

　　小趙：“掛不上牌，說改動了車架號。面臨報廢。”

　　小趙了解到，汽車底盤上有兩個非常重要的信息，第一個是車架號，查看過其他新車的車架號位置，小趙發現，經過處理后的車架號位置從車身右側前輪附近，移到了汽車油箱附近。

　　“以前在這個位置，挪到了這里了。”

　　小趙還發現，不僅車架號位置做了變動，連車架號的號碼也發生了變化。從小趙提供的照片上可以看出，車架號第7位到第10位，由原來的CE3D 變成了現在的BE1D。另外作為車輛底盤的第二個重要信息，鋁牌也被更改了。

　　小趙：“鋁牌也換了。”

　　跟之前拍下的鋁牌照片對比后，小趙發現，汽車發動機型號最后兩位，由原來的12變更為了10。由于車架號和發動機號被更改，導致小趙的車輛無法掛牌，并且面臨報廢的可能。隨后，幫辦也專門查閱了相關法律文件。中華人民共和國產品質量法：第五條規定： 禁止偽造或者冒用認證標志等質量標志；另外：機 動車登記規定中明確指出，改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。不予辦理注冊登記。

　　看看這些改動的地方，再讀讀國家的法律條文。大家也該明白為啥小趙的車掛不上牌。可就是這些國家命令禁止的行為，冷藏設備廠的工作人員竟然熟視無睹，甚至把改動車架號等信息稱為行業潛規則。另外，面對著急退車的小趙，冷藏設備廠的劉經理竟然讓他再次改動車架號，我說你們是拿這車架子當黑板了還是咋地.不過生氣歸生氣，小趙也沒辦法啊，無奈之下，他只能硬著頭皮去找4S店。

　　被改車輛如何掛牌 4S店聲稱再“處理”

　　車輛因更改車架號以及發動機號等信息，導致無法掛牌。在聯系多次未果的情況下，小趙找到了冷藏設備廠的劉經理。多次協商之后，劉經理讓小趙再去一趟車輛底盤供貨商濟南4S店。

　　在冷臧設備廠的協調下，4S店的李經理對小趙的車輛進行檢查。

　　李經理問小趙掛牌過程。車管所發現什么問題。

　　了解了小趙的掛牌過程以及車輛信息后，李經理給了小趙這樣的答復。

　　李經理：“全部給你處理好，放心，后天來提車。”

　　李經理告訴小趙，為了能幫助他順利的掛牌，車輛需要交給4S店，直到兩天后的星期一提車。

　　李經理所說的處理讓小趙有點摸不清頭腦，但是為了能讓車輛順利的掛上車牌，他向李經理了解了更多的處理環節。

　　按照李經理的說法，小趙的車需要送到青島的廠家進行處理，可是對于這樣的處理方案，小趙很不放心。

　　李經理：“不用慣了，去廠家，你也去不了。”

　　李經理說車輛需要送往青島的廠家，小趙提出得找自己人見證車輛的處理過程.但是小趙的要求被李經理挽言拒絕了。

　　花了十多萬買的新車，就這樣成了不能掛牌的擺設，對于小趙來說，這件事非常的惱火。但是著急歸著急，隨著時間的推移，小趙變的越來越擔心起來。

　　處理過程很神秘 結果需要等一天？

　　小趙：“年底前弄不上牌，一換國四標準，車是國三的，廢了。”

　　新車如果不能及時掛牌，就要報廢了。心急如焚的小趙無奈之下，只能尋求4S店的幫助。但是，為了防止新車被人動了手腳，在新車送往4S店之前，小趙和幫辦一起對新車做了標記。

　　“小趙在車架商做了標記。”

　　接下來，記者對小趙的車輛重要信息進行了記錄。其中，車架號的位置在車身右側的油箱附近。而標明發動機型號的號牌在車身有車的前輪附近。隨后，小趙將車送到了車輛底盤供貨商4S店。并且記錄下了車輛的行駛公里數為1180公里。

　　李經理：“把鑰匙給我，后天來提車。”

　　一見面，4S店的李經理就讓小趙留下了車輛鑰匙，并且在一天后的前來提車。

　　李經理：“得運到青島廠家改，需要時間。”

　　李經理說車輛需要送往青島的廠家，小趙提出得找自己人見證車輛的處理過程。面對小趙的質疑，李經理做了如下保證。

　　“一點問題都沒有，保證你不來第二回。”

　　聽了這位工作人員的一番話，小趙這心里好歹是有了希望。可是新車經過處理后，真的能掛上牌嗎？這個所謂的處理又是啥情況呢？抱著不安的心情，小趙在兩天后，來到了4S店提車。4S店真的又一次給小趙的車改了車架號碼嗎？

　　震驚！車輛信息竟然再次被改動

　　既然李經理之前聲稱車輛要被送往青島廠家處理，可是為什么兩天后的汽車公里數還和之前一樣呢？小趙很疑惑，當他來到4S店大廳時，工作人員正在給他加工車輛銘牌。

　　工作人員：“沒遇到過你們這種情況，我們天天改車架號。”

　　隨后，4S店工作人員為小趙安裝了車輛銘牌。

　　工作人員：“砸銘牌。沒事，車管所想讓你掛，怎么都能掛。”

　　工作人員的一番話讓小趙摸不清了頭腦，仔細檢查后，小趙發現，在車倆右側的前輪附近，出現了一串新的車架號。

　　小李：“那不還有以前的鋼印嗎？你這怎么弄的。”

　　在新出現的車架號周圍，小趙看到了之前新車出廠時的車架號痕跡。而這個痕跡也是小趙的車倆第一次改動前，車架號的原有位置。面對這樣的情況，工作人員拿來了一些油脂。

　　工作人員：“摸油脂。”

　　經過簡單的涂抹，出廠時的車架號痕跡和第二次改動的車架號被油脂覆蓋。工作人員解釋說，這樣處理后，會有灰塵黏在上面，看起來更自然。而隨后到來的李經理，也對車輛的里程數做了解釋。

　　小趙：“你說去青島，怎么公里數沒改？”

　　李經理：“我知道你這樣說，我們把里程表拆了。”

　　再次更改車架號 仍舊未能掛上牌

　　看完這些處理后，別說小趙了，就連旁觀者都看著有些別扭。那么新車到底做了哪些改動？小趙能掛上車牌嗎？

　　經過仔細的檢查后，小趙發現車輛有了如下的變動。車架號從送往4S店前的車輛右側油箱附近，變更為車輛右側前輪附近，號碼不變。原來位置已經被磨平。發動機型號方面，標注各項信息的銘牌被重新更換。信息不變。

　　李經理：“我給你把車架號的位置換了，號牌換了。”

　　小趙指出，提車時，發動機號和車架號均在車輛右側的前輪附近，隨后，在冷藏廠的牽頭下，車架號挪到了油箱附近并且更改了車架號及發動機型號，現在車架號重新改回前輪附近，那么這第二次更改后，小趙真的就能掛上車牌嗎？

　　李經理：“你得會說，人家問你說沒改過。真不行讓他問廠家。”

　　對于李經理的話，小趙滿是疑問。就在這時候，李經理開了口。

　　李經理：“這是我的二級經銷商，你問問，改了能掛不？”

　　二級經銷商：“天天都改，肯定能掛。”

　　最終，半信半疑的小趙在三天后的星期五，來到了臨沂市車管所。

　　車管所工作人員：“你怎么又來了？”

　　一進檢測線，車管所的工作人員就認出了小趙和他的車輛。隨后經過了仔細檢查后，車管所的工作人員給出了這樣的答復。

　　車管所工作人員：“這是又重新打磨的，沒什么用。不能掛。”

　　雖然小趙是一肚子的委屈，可是剛買的車依然沒有掛上牌照。看著更換過兩次車架號和發動機號的新車，小趙的心徹底的涼了。

　　“沒辦法了，一個月了，啥事沒干。我想換車。”

　　小趙的遭遇如果真的像冷藏車公司的工作人員說的那樣，這已經是一種行業的潛規則了。

(來源:齊魯網)