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P11C發動機優勢

• 超值選擇，最優秀的發動機供應商

P11C發動機環保領先出眾

• 先進的燃油噴射系統及構造獨特的零部件，使發動機在運行過程中燃燒持續期縮短，降低有害生成 及顆粒排放。
• 日野P11C發動機為EuroIII排放，采取EGR（廢氣再循環）或尾氣后處理技術可以滿足EuroIV排放。
• 降噪油底殼使發動機加速行駛時，整機噪音遠低于法規規定84分貝要求。

  動力一觸即發

• 具有超強的動力性，24小時以上持續功率標定，起步動力為900N.m/600/r/min，加速性能提高14%
• 240KW的P11C發動機在1100r/min扭矩時可以達到1420N.m 259KW的P11C發動機在1100r/min扭矩時可以達到1460N.m 280KW的P11C發動機在1300r/min扭矩時可以達到1600N.m

  長路縱橫無憂

• 國際首創車用發動機的干式氣缸套以及缸套與缸套之間的壁道鉆孔冷卻，無缸套穴蝕之隱患，大大提高了使用壽命，平均無故障間隔2000小時，100萬公里以上超長大修里程及壽命
• 常規低溫啟動-20℃，能夠全面適應各種坡道，各種氣候條件的長時間運行
• 嚴格按照日本日野公司發動機整車動力搭載程序進行評價（sign-off）,確保配套P11C發動機的底盤動力系統最優化

  技術突顯效益

• 日野P11C發動機優越的技術性能決定了它在使用過程中，能比普通發動機帶來更多的經濟效益，是整車廠商及最終用戶的理想選擇
• 采用4氣門結構，在全負荷狀態下，中速燃油耗降低1.5%,高速燃油耗降低3%
• 混流式渦輪使得渦輪效率提高10%，燃油耗降低3%
• 換機油周期延長50%
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