北京日?qǐng)?bào)2012年12月24日?qǐng)?bào)道　新模式網(wǎng)點(diǎn)蔬菜均價(jià)低于全市平均零售價(jià)25%以上

“來一把韭菜、4個(gè)西紅柿、2根黃瓜、一個(gè)菜花……”每周日當(dāng)“車載菜市場(chǎng)”進(jìn)入海淀區(qū)百旺家苑社區(qū)時(shí)，居民都會(huì)這樣踴躍地購買。昨天（23日）早上8點(diǎn)10分，運(yùn)菜的大貨車剛開進(jìn)社區(qū)，小區(qū)里等候已久的居民就圍了上來，在車廂旁排起二十多米的長隊(duì)。

“便宜、新鮮、方便！”說起開到自家樓下的“車載菜市場(chǎng)”，已在社區(qū)住了8年的張桂琴大媽一連說了好幾個(gè)贊美的詞。她告訴記者，自打去年11月份社區(qū)里開了這個(gè)“車載菜市場(chǎng)”，這一年多時(shí)間她基本不去外面超市買菜了。“同樣的菜，這兒就是便宜！”

有多便宜？張大媽指著大貨車?yán)T上張貼的價(jià)目表，給記者算起了賬：“你瞧，這兒黃瓜一斤賣三塊三毛錢，外面至少賣4塊；西紅柿，這兒賣三塊六，外面差不多要賣到四塊五毛錢，還有土豆、紅薯……”

不只是百旺家苑，記者周日探訪海淀區(qū)藍(lán)旗營小區(qū)、西城區(qū)槐柏樹社區(qū)、朝陽區(qū)望京國風(fēng)上觀社區(qū)等多個(gè)地區(qū)的“車載菜市場(chǎng)”和蔬菜直營店，各個(gè)兒都是一片紅火景象，即便氣溫跌至今冬最低，居民仍在戶外排長隊(duì)買菜。

這只是今年本市蔬菜流通新模式給市民們帶來便利的一個(gè)縮影。記者從市商務(wù)委獲悉，今年全年，本市新增規(guī)范化社區(qū)菜市場(chǎng)10家，全市規(guī)范化社區(qū)菜市場(chǎng)累計(jì)達(dá)300家；新發(fā)展蔬菜直營直供店77家，超額完成新增60家的年度任務(wù)，蔬菜直營直供店已累計(jì)超過百家，達(dá)到122家；配備蔬菜“直通車”37輛，總共開進(jìn)了105個(gè)社區(qū)。

“不但要讓市民在家門口就買到菜，還要讓這些菜新鮮、便宜。”市商務(wù)委流通規(guī)劃處處長張德金表示，為了滿足蔬菜流通“多元化、少環(huán)節(jié)、降費(fèi)用、增便利、強(qiáng)調(diào)控”的要求，解決蔬菜“最后一公里問題”，去年市商務(wù)委推出了直營直供、公司化經(jīng)營、業(yè)態(tài)提升、批零延伸、軍地共建、車載車售等6類12種蔬菜零售新模式，而新建的新模式網(wǎng)點(diǎn)不但解決了不少老舊小區(qū)買菜難的問題，還在穩(wěn)定菜價(jià)上發(fā)揮出積極作用。新模式網(wǎng)點(diǎn)蔬菜平均價(jià)格低于全市平均零售價(jià)25%以上。

除了蔬菜新流通模式網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展壯大外，2012年全市各區(qū)縣政府還采取回收、回租、回購、補(bǔ)建等手段，加大對(duì)蔬菜零售網(wǎng)點(diǎn)的掌控和建設(shè)力度，全市回收、回租、補(bǔ)建社區(qū)蔬菜零售網(wǎng)點(diǎn)104個(gè)，增加蔬菜經(jīng)營面積3500余平方米。

“明年我們將進(jìn)一步加大蔬菜新流通體系的建設(shè)力度，真正讓市民們實(shí)現(xiàn)買菜方便、買菜便宜?！笔猩虅?wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2013年，全市將繼續(xù)新建蔬菜直營直供店60家以上，使其總數(shù)達(dá)到200家，同時(shí)擴(kuò)大蔬菜車載市場(chǎng)的覆蓋范圍，增加老舊菜市場(chǎng)的改造力度。另外明年《北京市社區(qū)菜市場(chǎng)建設(shè)管理辦法》有望正式出臺(tái)，屆時(shí)社區(qū)菜市場(chǎng)和新模式蔬菜流通網(wǎng)點(diǎn)將迎來一個(gè)制度化建設(shè)的新高潮。

（記者 孫超逸）