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    隨州圍繞建設名副其實的“中國專用汽車之都”，以轉變經濟發展方式為主線，以培育支柱產業為重點，堅持創新驅動，調優結構，盤活優勢資源，使多種類別的專用車產銷量穩居國內首位，有力推動了區域經濟發展。

　　做大創新產業

　　按照“整車做強、專用汽車做專、零部件做精、技術含量做高、市場做廣”的發展定位，抓規劃、強龍頭、建園區、上水平，通過不懈努力，全行業培植年產值過億元企業18家，其中過10億元科技龍頭企業2家；已形成年產各類專用汽車12.5萬輛、整車及底盤5萬輛的生產能力，涵蓋專用車全部12大系列、62個類別300多個品種。2009年，全市汽車機械產業產值、銷售收入雙雙過百億元；生產整車和專用車4.5萬輛，同比增長36％；專用汽車出口4100多輛，汽車及零部件出口額1.7億美元。注重把科技創新作為提升區域經濟核心競爭力的根本出路，著力提升電子信息、醫藥化工、食品卷煙、紡織服裝等產業集群的技術創新，2009年“五大支柱產業”實現增加值75.7億元，占規模工業75%的份額。

　　扶持創新主體

　　拓寬融資渠道。出臺研發費用稅前扣除等優惠政策，不斷增加財政科技資金投入；開展多種形式的政企、銀企對接活動，鼓勵金融機構創新信貸產品，2009年工業貸款同比增長116%；大力推進企業與創業投資機構合作，成功爭取省高新技術產業投資公司計劃5年資助1.5億元，用于提升企業產品科技含量。

　　開展產學研合作。全市100多家企業與省內外60多所高校、科研單位建立了穩固協作關系，共建研發基地，突破技術難題；組織院士專家隨州行活動，建立緊密聯系，拓展合作領域；組建專用汽車研發顧問團，尋求智力支持。

　　實施重大科技專項。搶抓我省實施重大科技項目引導工程的機遇，精心策劃一批重大項目，近5年成功申報省以上科技計劃項目110多項，其中專用汽車行業46項；累計申請專利969項，創建中國馳名商標3個、湖北名牌產品8個。

　　培植高新技術企業。重點扶持壯大成長型和擴張型企業發展，13家企業被認定為高新技術企業、14家企業進入全省路線圖計劃培育之列。在汽車行業，生產高新技術產品的企業達到43家，多項新技術和新產品填補國內空白。

　　提升創新實力

　　整頓整合并重，促進內涵式發展。“十一五”期間，組織在專用汽車、紡織服裝等行業深入開展“兩整”活動，整頓市場、整合資源，規范管理，挖掘潛力。大力取締無資質企業，杜絕貼牌生產和低端重復建設，創造公平競爭、和諧發展的市場環境；引導組建汽車、紡織等行業協會和中介組織，推進行業自律。通過貼息貸款、稅收地方留成部分返還、實施積極的土地和財政政策等措施，鼓勵大企業兼并中小企業，引導中小企業之間整合技術力量，走集團化、內涵式發展之路。

　　引資引智并重，促進開放式發展。加快推進山水生態園林城市建設，高規格舉辦世界華人炎帝故里尋根節、中國專用汽車博覽會等系列節會活動，不斷提升隨州的對外形象和吸引力。瞄準國內外500強龍頭企業、高科技企業，下大力氣提高專業化招商水平；鼓勵和引導企業采取多種方式，攀大靠強、嫁接重組，促進企業發展戰略創新、生產流程創新、質量標準創新和管理制度創新。

　　健全創新體系

　　打造園區平臺，拓展發展空間。堅持“規劃適度超前、功能基本到位”，著力構建科技創新的聚集化發展平臺。在316國道沿線30多平方公里的區域，整合隨州經濟開發區、曾都和隨縣開發區，配套完善諸多基礎設施，規劃建設“中國專用汽車之都產業園”，引導企業扎堆發展。

　　建設“四大中心”，提高集成能力。成立了“湖北省專用汽車質量檢測中心”，具備32項改裝車及零部件產品、478項參數類產品的檢測能力，基本覆蓋全市汽車產業產品檢驗檢測項目；組建了“專用汽車生產力促進中心”，為企業提供信息服務、咨詢服務、培訓服務、技術服務、人才服務；建成了一批工程技術中心，攻克關鍵技術，轉化科技成果，提高企業技術裝備水平；以國際汽配城建設為契機，規劃建設汽車鋼材物流中心，力爭使之成為國內最大的專用汽車及零部件集散地。打造創新優勢

　　將科技創新納入“十二五”期間重大發展戰略，堅持“自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來”的方針，加快科教興市戰略和人才強市步伐；搶抓省政府和“中機聯”合作共建“中國專用汽車之都”的難得機遇，強化科技驅動，壯大優勢產業，力爭到“十二五”末，汽車整車生產能力達到20萬輛、鑄件產量突破100萬噸，產值達到500億元；建立以專用汽車為龍頭、以汽車零部件和汽車服務業為支撐的產業體系，積極申報國家科技興貿創新基地、汽車及零部件出口基地和國家高新技術產業示范基地，努力將隨州市建設成為經濟規模和綜合競爭力位居全國前列的專用汽車生產基地、產業集群和全國一流的專汽模具加工中心。（作者系隨州市市長）

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