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湖北程力環衛車發動機啟動和行車前的故障排除:
我們知道環衛車發動機的故障雖然千變萬化、發生種類很多,但有很大一部分故障的發生原因都跟啟動有關。所以,無論是新車還是使用不同程度的舊車,駕駛人員在每次啟動汽車發動機和起步前都必須要做到一看二查三啟動四聽五排除,這樣對延長汽車的使用壽命和行車安全都會有很多的好處。
一看小型高壓清洗車:就是圍繞汽車仔細看一圈,主要看汽車的外表和周圍環境為主,看看車前車后車左車右有沒有障礙物;停車位置的地面有沒有可疑的油漬或水漬;前后燈具總成是否有損壞;輪胎氣壓是否夠氣;各外露螺絲是否有松動和缺失現象。
二查管道疏通車:就是檢查發動機的機油、冷卻水是否夠量,前后照明燈、信號燈和儀表是否工作正常,主要以檢查汽車內部的技術狀態為主。掀起發動機罩,抽出油尺查看機油高度位置是否正常,擰開水箱蓋查看水位是否正常,因為機油和冷卻水是發動機的生命保護,一旦缺油缺水發動機不僅會出問題,而且還會出大問題甚至會因為發動機惡性故障而造成發動機報廢。因此,經常檢查機油和冷卻水的狀況是十分必要的,千萬馬虎不得。同時也不要忘記查看一下制動液(指液壓制動系統)這些液體的儲液罐大多呈透明的,一目了然。然后將點火鎖匙轉到開的位置(并不是啟動發動機),查看儀表板各個儀表和指示燈是否顯示正常。依次開啟關閉小燈、大燈、會車燈、霧燈、轉向燈,故障燈、倒檔燈和剎車燈等,尤其要重視轉向燈和剎車燈,不管白天黑夜,這兩種信號燈是最關系到行車安全的,任何時候都必須要保持良好的狀態。查轉向機構是否正常,尤其是橫直拉桿接頭是否狀況良好。
三啟動下水道清洗車:就是在前兩項都正常的情況下轉動點火鎖匙啟動發動機,每次啟動時間不要超過十來秒,這里要注意冷啟動時,壓油門要輕緩漸進,切忌一啟動就立即加大油門使發動機轉速急劇提升,因為冷啟動時曲軸轉速瞬間急升,機油來不及輸送到軸瓦位置,容易造成軸瓦損傷。發動機啟動后,密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化,待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時就可以初步確定車輛符合行車起步條件了。
四聽環衛車廠家:就是在初步符合以上啟動條件的情況下,還要做進一步的檢查確認,那就是聽。聽發動機有沒有異常響聲和發動機進、排氣門及進排氣控制系統有沒有漏氣聲。聽各制動回路及閥件和輔助用氣回路及閥件是否有漏氣聲。
五排除:就是經過上述一看二查三啟動和四聽之后如發現有非正常情況的要進行逐一認真仔細的排除,在確保車輛狀況良好的情況下方可起步行車,只有這樣才能消除車輛本身的故障隱患和行車安全隱患,也只有這樣才能夠確保車輛的正常運行同時還能大大地提高車輛行駛中的安全系數。
雖然相關部門已經出臺了一些措施,但很多時候,環衛工權益的關注還是太少,仍然弱勢。要免除他們的工作安全隱患,環衛部門、交管部門還應該多做些細活兒。
近日又從媒體上看到環衛工人路上受傷事件的報道。
環衛工人擔負著市區馬路清掃工作,為我們的城市衛生做著巨大的貢獻。但是,由于市區車輛的大量增加,環衛工人的安全也經受著極大的考驗。一些城市、地區,環衛工一度成為高危行業,主要問題就是機動車輛給環衛工造成的傷害。如何減少傷害,保證環衛工人的安全,一度成為人們很關心的問題。
環衛工人工作時間集中在清晨車輛較少的時刻,其好處是利于清理衛生,但有時候也會因為出事車輛逃逸給環衛工造成巨大傷害。環衛工的裝備簡單,一般就是清理衛生的工具和反光馬甲,面對行駛中的機動車,只有躲避,沒有更好的防護辦法。要免除環衛工人的工作安全隱患,環衛部門、交管部門應該出臺一些特別的政策,來保障環衛工的安全。
雖然相關部門已經出臺了一些措施,但很多時候,環衛工權益的關注還是太少。做一些細節工作,或許就能大大減輕可能造成的傷害。比如,馬甲要高反光,老遠就能夠引起駕駛員的注意,必要時候提前擺放警示牌,提醒駕駛員注意附近有作業人員。給予環衛工特別規定,讓運行車輛主動避讓。出現事故,也依照規定傾向于環衛工。其次,環衛部門應該盡量減少人工上路,多投入,購買技術含量高的器械清掃馬路,以減少環衛工人遭遇事故的幾率。另外,要定期培訓環衛工人,指導他們選擇清理衛生的時機,以及避讓車輛的方法。對于那些年齡偏大,反應不夠靈敏的環衛工要及時調離一線崗位,保證環衛工擁有較高的素質。最后,有關部門應以人為本,從保障環衛工權益出發,為他們購買人身安全保險,讓遇到事故的環衛工能夠得到及時治療和經濟補償。
作為擔負清理城市衛生的直接責任人,環衛工的工作是勞累而又光榮的。市民們應該看到他們的工作,并支持他們。不亂扔垃圾就是具體表現,而車輛駕駛員注意環衛工的存在,并及時避讓,也是對他們的尊重。只要全社會都關心環衛事業了,環衛工的勞動也就會大大減輕,他們的人身安全、合法權益也就會更好地得到保障。
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