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1、冷藏車制冷機組壓縮機高壓、低壓均低。原因：雪種不足。輔助診斷：只要開空調，玻璃眼中就一直有氣泡；摸三個地方的溫度，高溫、中溫偏低，低溫偏高。只要補充雪種就可排除故障了。

2、冷藏車制冷機組壓縮機高壓、低壓均高。原因：（1）有空氣；（2）雪種過多；（3）冷凝器冷卻效果差；（4）膨脹閥開度太大。

冷藏車制冷機組壓縮機診斷方法：先看一下，低壓管上是不是結了霜，如果結了霜，是膨脹閥開度太大。再用水沖一下冷凝器，如果效果明顯變好的話，是冷凝器冷效果差。如果沒有什么變化，是系統中有空氣。剩下的是雪種太多了。如果在開空調或關空調時，玻璃眼中也沒有氣泡，可以肯定是雪種太多。只要放掉一些雪種，故障就可排除了。

3、冷藏車制冷機組壓縮機運行時，低壓有時呈真空，有時正常。可以確診是系統中有水份。那只有重新抽真空，一般還需要更換儲液干燥器，再重新加注雪種就可。

4、冷藏車制冷機組壓縮機低壓一直指示真空。原因：系統有堵塞之處，雪種不循環。最容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲液干燥器。只要摸一下儲液干燥器的進出口管子，如果溫度相差很大，可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了。那只有更換它了。否則就是膨脹閥堵塞了。一般也是換新處理。

5、冷藏車制冷機組壓縮機低壓高、高壓低。原因：壓縮機本身不良。由于壓縮機是空調系統中的主要的部件，價格也較高，因此不能隨便換新。可進一步確診，方法如下：將壓縮機的低壓管拆開，將高壓管在壓力表之后設法堵住。起動發動機，并在電磁離合器上接上12V電源。如果壓力低于15公斤每平方厘米的話，可以肯定是壓縮機壞了。一般只有換壓縮機總成了。請注意，試驗時，只要發動機運行不到半分鐘就可確診了，千萬不要運行時間太長。

二、冷藏車制冷機組壓縮機泄漏
雪種泄漏，一般可以用鹵素燈、電子檢漏儀等設備來進行檢查。但在實際工作中，大多數修理廠都采用肥皂水進行檢漏的方法。
三、冷藏車制冷機組壓縮機風量小
就是吹出來的風太小。先查看產生的風是不是太小呢？產生的風小的原因有：風機供電電壓太低？風機本身故障？另一個是蒸發器太臟等原因，造成風的阻力太大。還一個就是風道漏掉了風，這是一個較常見的故障。
在實際工作中，可能還會遇到其他故障。但我認為，只要認真想想前面介紹的空調的基本原理，都一定可以排除的。

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