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伴隨著冷鏈物流市場的升溫,國內對冷藏車的需求量也逐年上升,未來這樣的需求有望繼續上升。
數據顯示,歐美日本等發達國家農產品進入冷鏈系統流通的在90%以上,而我國目前進入冷鏈系統的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產品也只有23%。
據悉,我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%,這無疑是造成冷鏈流通率較低的重要原因。有專家表示,隨著我國食品安全與國際接軌,農產品進入冷鏈系統的比例有望大幅提高,因此市場對冷藏車的需求量也將逐年上升,未來有可能會呈現爆發式增長。
冷藏車除數量不足外,質量不高也是行業的一大隱患。
據了解,國內大部分冷藏車都是改裝自海運報廢或即將淘汰的海運冷藏集裝箱,專業化的冷藏車數量嚴重不足。車輛的制冷技術也缺乏規范性的保險冷鏈車廂和溫度控制設施,無法為冷凍食品流通提供品質保障。
根據中國冷鏈物流發展報告顯示,我國冷凍產品損壞率達20%-30%,每年水果及蔬菜腐爛數量分別約為1200萬噸及1.3億噸。在歐美發達國家,超過80%的易腐食品已采用冷藏運輸,損壞率不足5%。
借助全國流通會議的東風,未來我國的冷藏車將迎來一個修正行業問題,打開市場空間的發展機遇,冷藏車將成為投資重點。
銷量比較好的幾款:東風福瑞卡冷藏車,北汽福田冷藏車,江淮小三軸冷藏車,東風冷藏車,東風小霸王冷藏車等多款冷藏車等,購車電話:0722-3817899 聯系人:黃俊13607289999。
江鈴新凱運寬體冷藏車整車參數: 整車型號:JX5049XLCTGA26 底盤型號:JX1049TGA26 發動機功率:164馬力 駕駛室寬度:2060mm 底盤自重:2250kg 整車尺寸:5990*2270*3255 廂體尺寸:4020*2100*2100
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