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   經過過去幾年的模仿和自主開發，目前，包括華菱在內的一汽、東風、重汽、陜汽、福田等汽車集團均具備了開發出多種規格的攪拌車底盤的能力，其中重汽、歐曼和華菱三品牌占據國產攪拌車底盤的市場份額較大，并可批量出口海外。目前，國產底盤已經占據到國內攪拌車底盤的90％以上，可以看出，國內攪拌車底盤經過近幾年的快速發展，我國混凝土攪拌運輸車專用底盤的技術和質量已經基本能夠滿足市場需要。

   目前，公告內（滿足國三排放標準）混凝土攪拌車底盤主要有25噸和31噸兩個噸位級。其中，市場需求和配套車型均居前列的幾個品牌還有解放牌、東風牌、重汽斯太爾牌、華菱之星牌和豪濼牌、福田牌、陜汽牌和北方奔馳牌，如下表所示：

        由下圖可看出，中國重汽、歐曼及華菱三品牌占據著國產攪拌車底盤80%的市場份額。

       其中，使用華菱攪拌車底盤的企業只有安徽星馬股份；使用重汽攪拌車底盤的企業最多，國內攪拌車改裝廠基本均有采購；使用歐曼攪拌車底盤的企業也很多。

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