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解放后雙橋隨車起重運輸車

歐曼前雙后單隨車起重運輸車

歐曼后雙橋隨車起重運輸車

　　夏季天氣炎熱、氣溫高，車主們不僅要自己防止中暑，更應注意夏天的用車和保養。炎熱的天氣不利于機動車正常運行，隨車吊運輸車也很容易像人一樣“中暑”。夏季隨車起重車保養的重點集中在空調及制冷系統、發動機和水箱散熱等幾個情況。首先應確保汽車吊的發動機的散熱，系統工作正常包括水箱、風扇、防凍液等是否正常。“對油路與水路進行檢修與保養，杜絕垃圾堵塞的現象，是防止水箱開鍋、汽車吊自燃等重大事故發生的最為關鍵之舉。”業內人士提醒，“車主一定要注意不讓隨車吊長時間不間斷地行駛。”

　　散熱對隨車吊運輸車的輪胎也同樣重要，必須對輪胎做檢查，夏季車胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣。空調是夏季使用非常頻繁的部件，也最容易發生故障。汽車吊空調系統最常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏故障修復后，必須補充冷凍機油和將系統內抽真空并充加制冷劑，冷凍機油和制冷劑必須使用品質好且與車輛要求型號相同的，避免對冷凍機產生影響。

　　在眾多制冷不良的故障中，最普遍的是空調系統散熱不良，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。同時，檢查空調的制冷效果是否與出廠時的指標相同，是保養空調時的一個必做項目，這也是診斷空調是否“健康”的一個重要環節。隨車吊運輸車空調系統中另一個重要部件空調濾清器，如果空調濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會對過濾效果造成影響，還將降低空氣的通過量，抑制制冷表現。因此，在做空調及制冷系統保養時，空調濾清器必須清理，而且每隔一段時間都要檢查一遍。

　　如何才能使隨車吊運輸車的發動機工作溫度平衡又不對發動機造成傷害？給愛車加注無水冷卻液。與傳統防凍液不同，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害，高達191℃的沸點能迅速將發動機產生的多余熱量排解出去，平衡汽車吊的發動機溫度，徹底消除發動機“開鍋”隱患。水沸騰后內部會存在壓力，貿然打開水箱蓋，沸水會濺傷人，加注無水冷卻液就不會出現這種情況，還可大大降低管道滲漏的概率，有效保護冷卻系統。適宜的溫度環境使發動機動力明顯提升，汽油燃燒更充分完全。

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