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一、校車的保養
進氣系統要保持清潔、暢通，空氣濾芯必須經常吹；各連接皮帶的松緊度要適當；輪胎氣壓要經常檢查，不能過低；蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。
二、校車溫度
發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。
三、校車起步和加速
校車起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。校車發動后的起步和加速對節油有一定的影響。校車平穩起步和均勻加速，比急起步、猛加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，起步時應選擇低速擋，平穩加油，不要猛踏油門或抖動油門，造成燃料空耗；離合器與油門要配合得相，油門控制適度，做到起步平穩，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。
四、控制車速
校車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同，試驗表明，在時速超過100公里時，油耗將顯著增加。因此，在高速公路行駛，車速保持在90-100公里之間勻速行駛，既能保證服務質量，又能起到節油的目的。
五、檔位的選擇
檔位的選擇與換檔動時機對燃油的消耗影響很大。在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。起步后，在加速過程中應及時升檔，不要拖檔；在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗；換檔時要腳輕手快，動作準確，這樣可以減少換檔時車速的降低，減少能量損耗。
六、正確滑行
在行車中根據減速或停車的需要，準確目側距離，有預見地提前放松加速踏板滑行，通過發動機的阻力達到減速的目的。在高速行駛中，萬萬不可頻繁的加速、滑行，這不但起不到節油的目的，還會大幅度增加校車機件的磨損。
總之，要做一個合格節油的駕駛員，在保持校車狀況良好的同時，也保持個人較好的心態，不帶情緒駕駛校車。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。

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