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吸污車罐體是如何制作的？

　　罐體是吸污車的主要載體和工作部件，是吸污車的重要組成。罐體結構直接影響著吸污車的外廓尺寸、裝載質量、質心位置、底盤選擇、軸荷分配、動力性能等。 

    吸污車罐體總成主要由封頭、筒體、防波板、罐腳、罐口筒、排污口、安全欄、觀察座、罐口筒以及相關連接法蘭等組成。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東風145吸污車

    吸污車罐體截面呈圓形，可以較好地獲得罐體的變壓穩定性使之不易變形。罐體內部安裝4件防波板，板與板之間的圓形人孔交錯布置，可以有效減少罐體內部液體在運行時對罐體的沖擊，同時也使得整車更易于操縱。罐腳設計成前高后低的結構形式，罐體固定在吸污車車架上時，以保證罐體尾部的排污口位于罐體的最低點，利于罐體內部的污水完全排凈。在罐體的前后封頭上焊接觀察孔座，上面安裝固定透明聚乙烯板，以便觀察罐體內部污水的水位。罐體上部兩側焊接有安全護欄，工作人員在頂部走動時，起到安全防護的作用。在罐體內部吸液管插入端的筒體內壁上，焊接有加強板，以免腐蝕性液體長期沖擊筒體，造成筒體的過早損壞。 此外，罐體上還焊接有水氣分離器鏈接法蘭、罐口筒法蘭、吸入管法蘭和排污口法蘭等。

    吸污車罐體結構設計受到總體指標及其他部分指標制約。隨著經濟建設發展，生活水平提高，環境質量改善，人們相應提高對吸污車的要求，需要吸污車產品不斷推新創優，在吸污車新產品開發中，要保證質量、性能先進、設計合理、安全可靠，必需重視優化設計方法的采用。從改進工藝入手,對原設計進行部分改進, 使之有效克服罐體變形較大、幾何尺寸不易控制、局部應力集中的技術難題。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東風小霸王2噸吸污車

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