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道路貨物運輸冷藏車輛營運技術規范

1、適用范圍
本規范規定了道路冷藏貨物運輸中車輛及機械制冷設備、車輛和設備的維護、運輸過程控制等方面的技術要求。
本規范適用于所有在本市進行道路冷藏貨物運輸的營運車輛。

　　　　　　　
2、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本規范的引用而成為本規范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本規范，然而，鼓勵根據本規范達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規范。
汽車運輸業車輛技術管理規定 交通部令1990年第13號
道路運輸車輛維護管理規定    交通部令2001年第4號修改
道路貨物運輸及站場管理規定 交通部令2005年第6號
GB7258     機動車運行安全技術條件
GB18344    汽車維護、檢測、診斷技術規范
GB18565    營運車輛綜合性能要求和檢驗方法
GB/T21145-2007 運輸用制冷機組
JT/T198    營運車輛技術等級劃分和評定要求
JT/T650    冷藏保溫廂式掛車通用技術條件
QC/T450    保溫車、冷藏車技術條件

3、術語和定義
3.1 道路冷藏運輸車
裝備有隔熱結構的車廂和運輸用機械制冷機組的裝置，用于在運輸過程中保持冷藏貨物溫度的廂式汽車。
3.2 運輸用機械制冷機組
用以控制運輸途中貨物溫度的一種機械式制冷系統。主要包括：壓縮機、動力裝置、風冷冷凝器組件、風冷蒸發器組件、制冷管路及電氣、控制系統等。
3.3獨立式運輸用機械制冷機組
運輸用機械制冷機組的一種。機組使用獨立的動力作驅動，不使用車輛發動機動力。
3.4非獨立式運輸用機械制冷機組
運輸用機械制冷機組的一種。機組使用車輛發動機的動力驅動而不具有獨立的驅動力。
3.5蓄冷式運輸用機械制冷機組
運輸用機械制冷機組的一種。裝備有固定的儲有共晶液的蓄冷板以及電力驅動機械式制冷裝置的制冷機組。
3.6行駛溫度記錄儀
在車輛行駛過程中，能夠測量及自動記錄溫度并保存數據的裝置。
3.7總漏熱率
單位溫差內熱功率的消耗量。總漏熱率用來綜合衡量車廂的漏熱性能，由下式確定：
U = Q/(ti－te)
式中：U ——總漏熱率，W/K；
Q——車廂內加熱穩定時的總耗功率，W；
ti——車廂內部平均溫度，即為各感溫元件指示溫度的算術平均值，K；
te——車廂外部平均溫度，即為各感溫元件指示溫度的算術平均值，K。

　　　　　　
4、車輛技術要求
4.1 車輛整體要求
4.1.1道路冷藏運輸車應是國家汽車產品公告中以“冷藏車”為車輛名稱正式發布的專用車輛，并且車輛應通過國家3C強制性產品認證。
4.1.2車輛安全技術條件應符合GB7258的要求。
4.1.3車輛技術狀況應符合JT/T198規定的二級車條件及以上。
4.1.4車輛應配備與運輸類型相適應的消防器材。
4.1.5車輛應符合國家環保節能政策要求。
4.2 廂體
4.2.1廂體所有壁板的保溫層厚度均應≥60mm。
4.2.2廂體材料應采用環保型及可回收利用材料。
4.3 廂體的特定要求
4.3.1車廂的氣密性能和隔熱保溫性能應符合QC/T450和JT/T650規定的A類（一類）車廂條件。即冷藏保溫廂的總漏熱率應根據附錄A的要求。
4.3.2道路冷藏運輸車應配備符合要求、在車廂外部能直接觀察、能監控運輸途中廂體內溫度的行駛溫度記錄儀。行駛溫度記錄儀至少應包括以下數據：日期、時間、溫度采集點、監測溫度等。
4.4制冷機組
4.4.1道路冷藏運輸車制冷機組應符合GB/T 21145-2007 要求。
4.5 車輛所采用的廂體與制冷機組的匹配
4.5.1道路冷藏運輸車按所采用的廂體與機械制冷機組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機組應具有如下功能：當環境溫度為303 K（+30℃）時，通過配有制冷機組的機械制冷設備，空車廂的內部溫度ti可達到各級標準規定的溫度或以下，并保持該溫度。
D級： ti ≤273 K (0℃)
E級： ti ≤263 K (－10℃)；
F級： ti ≤258 K (－18℃)。
4.5.2冷藏廂體的制冷機組制冷量（w/m3）應符合以下要求：
冷藏廂體內部凈容積V（m3） D級車制冷量（w/m3） E級車制冷量（w/m3） F級車制冷量（w/m3）
V≤9 m3 ≥110 ≥125 ≥145
9 m33 ≥95 ≥105 ≥125
V>18 m3 ≥80 ≥90 ≥100      

4.5.3冷藏車應進行降溫試驗，試驗方法與要求見附錄B。

5、運輸車輛和設備的維護要求
5.1車輛日常技術管理應按照《汽車運輸業車輛技術管理規定》和《道路貨物運輸及站場管理規定》的相關要求，建立車輛技術管理制度，加強技術管理。
5.2車輛應按照《道路運輸車輛維護管理規定》的要求執行。車輛的維護作業項目和程序應當按GB18344有關技術標準的規定執行。
5.3車輛出車前應確認車廂的衛生條件能滿足承運貨物要求，不會污染承運貨物。食品不得與其他貨物混裝。禁止與任何危險貨物同車裝運。
5.4出車前和回場后應檢查車輛和配置的各種機械設備、裝置、設施及電子記錄裝置等是否均處于良好技術狀態，運行正常。每天運輸業務結束回場后車輛應進行清潔。定期或必需時，應進行車輛消毒。
5.5 貨物裝載
5.5.1冷藏運輸車輛的貨物裝載必須在貨物周圍留有足夠的通風空間，廂體較大時應在貨物之間適當的部位留有通風空間。
5.5.2冷藏貨物裝載上部不得超過制冷機組出風口下沿。
5.6車輛運輸途中應注意觀察行車溫度記錄儀工作情況和貨廂內溫度變化情況。應定期對冷藏設備進行保養，當發現車輛技術狀況、制冷設備或廂體密封有異常，應停止使用，及時搶修。
5.7車輛應每年開展一次技術等級評定檢測，二次二級維護竣工檢測，其中車輛技術等級評定檢測可結合二級維護竣工檢測同時進行。新車在購車的當年內可作為一級車核定。行駛溫度記錄儀應按計量器具要求，定期檢定。
5.8車輛應具備技術檔案和管理檔案，記載內容應當及時、完整和準確，不得隨意更改。技術檔案由車輛經營者負責建立，主要內容為：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。管理檔案由道路運輸管理機構負責建立，主要內容為：車輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術等級記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
5.9車輛的技術等級評定檢測方法應按GB18565規定方法執行。車輛技術狀況等級的評定內容、評定規則、等級劃分、評定項目和技術要求應按JT/T 198規定執行。

　　　　　
6、 車輛運輸過程控制要求
6.1車輛裝運貨物前，應開啟行駛溫度記錄儀并進行記錄，并按要求對貨廂進行預冷，在到達貨物裝運點時，貨廂溫度應滿足裝載區要求。
6.2車輛裝載貨物過程時應按要求裝載、碼放，裝載完畢，應及時關閉貨廂，檢查貨廂門密閉情況。裝載完成后車廂溫度應符合控制要求。
常見易腐食品的溫度控制要求見附錄C。
6.3車輛運輸途中應保持全程均衡制冷并使用行駛溫度記錄儀進行記錄，以監控貨廂內溫度變化情況。發現溫度異常變化，應及時采取應急措施，確保貨物安全。
6.4車輛卸貨時，在保證裝卸的情況下，應盡量加快裝卸速度，特別是分卸時，應隨時關閉貨廂門，以維持車廂溫度。必要時應控制分卸次數。
6.5 車輛運輸過程的行車溫度記錄儀數據至少保存一周。
6.6 鼓勵采用能實時監控溫度、濕度及運輸位置的行駛溫度記錄儀監控系統。

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